美利达自行车价格表2022旅行车(美利达自行车2022款)

小舞 207 0

预算内的七座可选项以工具车为主七座车型有三种乘用车型,分别为:

MINIBUSMPVSUV七座SUV往往都是B/C级车,≤A级的尺寸不适合布局七座,因为这种车型有比较长的车头,会占用较多驾乘空间;而中大型车往往需要大排量的发动机才能有理想的动力体验,这种发动机和匹配的变速器制造成本都偏高,所以入门级车基本没有七座SUV可选,即便有也都是偏置比较差的。

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MINIBUS就是面包车了,实际叫作“小巴士”,知名度较高的面包车有五菱宏光系列、长安欧诺S、东风小康、一汽佳宝等,不过现在的五菱成为了品牌寡头,其他品牌的面包车存在感都不高了。而且面包车是超员超载、客货混装的严查对象,这种车型也没有了什么价值,随着偏科消费门槛下探到面包车的价格区间,没有七座刚需的用户一般都选择皮卡了。

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MPV是真正的多用途车,是基于旅行车升级打造的、主要用于载客用的大空间车型,这是真正有良好驾乘体验的七座车型;但是这种MPV也有七座SUV的特点,所以高品质的选项的价格往往也都不低,理想选项需要以“≥10W”的预算开始找车,比如宜商宜家的欧尚科尚、商务气质柴油动力的瑞风M5,汽柴油选项都有且设计感也很好的大通G10,从这几款车开始就算是优秀MPV了。

那么5万左右(偏下)是面包车的价格区间,10万以上是MPV,5~10万选择什么七座车呢?其实只有些驾驶品质较差的“工具车”级别的MPV可选,这些车的配置水平和轻客相当,驾驶感受也相当,开这些车不能有过高的期望值,不过有两个选项的质量表现还是挺不错的。

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这台车是江淮瑞风M3,2022款的指导价为8.28-9.08万,实际价格可以下探1W上下,不过长轴版的起售价是8.98万,优惠后也在8万左右,两个版本的车身尺寸标准如下。

短轴版,4715*1765*1990、轴距2810mm长轴版,5145*1765*1990、轴距3110mm家用为主选择短轴版即可,空间够用、质量不大,轻一些的车身最起码能省点油;商用为主则建议选择加长版,空间确实是相当大,不过横向空间(宽度)一般。

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新款瑞风M3有两个动力选项,价格低一些的是1.8L NA(自然吸气),动力储备仅为98kw/182N·m,自然吸气发动机的动力都比较差;价格略高一点的版本用1.5T发动机,但使用的是普通的多点电喷机,动力标准也只有110kw/210N·m(1500~5500rpm),水平一般但还是比1.8版本好得多。

理想的选项是1.5T五档手动版本,M3是台不错的工具车。

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第二个选项是东风菱智M5M5L,这台车的价格优势比较突出,可选项也比较丰富,提供2、5、7、8座的选项,七座版本价格如下。

短轴版,6.19、9.09万,4735*1720*1955、轴距2800mm长轴版,6.69~9.69万,5135*1720*1970、轴距3000mm菱智M5L的加长版也很大,虽然没有瑞风M3L大,但实车看起来其实更协调一些,客观来说M5L更像是MPV、M3则更像是轻客。

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菱智M5的新款七座只有1.6L NA的选项,动力标准为90kw/151N·m,不论驱动长短轴版本都是小马拉大车,动力感受显然会比M3差一些;这也是M5的价格会更低的原因,如果对动力要求高则要选择1.5T M3,反之预算低一些或对配置要求高一些则可以选择M5/M5L。

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综上所述,5~10万区间目前没有理想的“商务车”选项,曾经在8~10万区间还有平开门的家用型MPV,比如性价比很高的比亚迪宋MAX和吉利嘉际;但新款宋MAX淘汰了燃油版,直接打造DM-i超级混动,起售价预计会提高到12~13万,嘉际主力版本与其差价不大所以怕是会被淘汰。

所以10万以内的选项主要就是工具车标准的MPV了,至于五菱宏光PLUS或宝骏730不建议选择了,因为五菱宝骏这俩合资品牌善于减配,车辆品质和价格不太匹配;中低配不如M3/M5L,中高配的预算应当直接上级到瑞风M5或者大通G10。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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