【前言】随着二胎的降生，要买的东西太多太多，为了方便今后一家老小出行，连车都换成了7座MPV。既然车换了，用于记录开车路况的行车记录仪也要第一时间安装上，以免在遭遇不测时无法举证。此前的几辆车用的都是360的产品，价格实惠又好用，这次还是它吧！最终相中的型号是G300 3K版。
【开箱晒物】
360 G300 3K版行车记录仪一如既往的采用环保可降解的黄色牛皮纸包装，表面印刷非常简洁，仅有360记录仪G300 3K和侧边LOGO。
包装内含有：行车记录仪主体、MicroUSB电源线、点烟器适配器、理线用的小撬棒、静电贴、眼镜布以及说明书。安装难度不大，稍微有些动手能力即可安装到位。
360 G300 3K版行车记录仪的核心卖点在于它的大眼睛——摄像头。具体参数：500万像素、2880 x 1620视频分辨率、150度广角、F1.5光圈、BSI背照式夜视技术。转化成通俗易懂的话，就是画面细节更丰富，夜视效果更出色。
机身为一体式无支架可拆卸设计，配合大多数汽车风挡玻璃的45度角，机身外形做了135度折角。不过为了兼容更多的车型，摄像头底部可轻微旋转、上下左右偏转，安装之后根据需求来手动调节。
安装时通过一侧的3M VHB无痕系列双面胶直接粘贴进行固定，相比传统的吸盘支架方式更加稳固。顶端留有为记录仪供电的MicroUSB接口。整个机身翻来覆去竟然没找到插TF存储卡的位置，查看商品详情页才得知内部集成32GB存储空间，不用额外插卡。
360 G300 3K版行车记录仪安装起来非常方便，先用小撬棒将电源线埋入汽车的边框缝隙里，再把记录仪贴在挡风玻璃中间合适位置，插上电源线就算安装完毕。
若想将记录仪取下也是毫无压力，只需稍稍向上一推无损拆卸。重新安装则将其先放入卡扣槽内，向下略微用力即可。
【使用体验】
当汽车点火时，360 G300 3K版行车记录仪自动开启循环录像模式，如果车辆有大的颠簸时，会进行紧急录像，此种录像不会被覆盖。汽车熄火电源自动断开，记录仪转入停车监控模式。
360 G300 3K版行车记录仪自建WIFI热点，可以通过“360行车助手”进行绑定，绑定后实现即时画面预览、视频文件读取以及基础功能设定，比在机身上操作方便。从设置页面看出，记录仪支持停车监控、疲劳提醒、智能语音以及缩时录影等使用功能。
除了与行车记录仪相关的功能之外，360行车助手APP还提供很多的实用功能，如：车主服务、低价加油、违章查询等。本人觉得最有意思的莫过于视频分享功能，将自己觉得有意思的视频随时上传平台与其他车主交流分享，俨然成为了一个以视频为媒介的社交媒体。
通过实际的路面测试不难看出，360 G300 3K版行车记录仪的150度广角镜头让整个视野一览无余，甚至连两侧A柱都入画了。得益于F1.5光圈、BSI背照式夜视技术，即便是在深夜的低光情况下依旧清晰，但需要注意的是挡风玻璃需要保持清洁，否则会有炫光干扰。
500万像素、2880 x 1620视频分辨率最大的好处在于图像精细度高，支持大倍率缩放。将录制视频进行截图，放大到10米左右的前车特写，可以清楚识别出牌照号。
紧急录像和停车监控模式反应灵敏，主要归功于内置陀螺仪。当汽车行进或停车时，一旦有些许碰撞，自动保存录像并提醒车主关注。
【总结】本人之所以选择360 G300 3K版行车记录仪的核心原因在于：3K高分辨率和功能性，在500元以下价位段的行车记录仪产品中就已经具备了优势；外观设计巧妙使用方便，基本上是即插即用无需过多的设置，同时支持手机APP访问视频内容，发生意外后举证更简单。
