丰田汉兰达在国内市场上，一直是神一样的存在感，动力平庸、配置寒酸，却依然无法阻止人们的热情，各地甚至一度出现加价的局面。
其豪华有两款车，两驱豪华指导价28.98万元，全款落地价32.5万元，四驱豪华指导价29.98万元，全款落地价33.6万元，如果有加价或者强制性加装饰，那么落地价还会更高。
汉兰达两款豪华版均提供4.2英寸彩色仪表盘，还有中控台中间6.1英寸触控式液晶屏，但功能非常单一，只有蓝牙电话，类似导航、路况信息显示、语音识别控制等通通没有。
不过汉兰达内饰做工还是比较出色的，功能区布局合理，算是给寒酸的配置一个弥补。豪华版均提供2-3-2的7座布局，配备仿皮/真皮面料座椅，前排带有电动调节和加热功能，第二排支持前后、靠背角度手动调节。
汉兰达轴距达到2790mm，内部空间相当宽敞，前排和第二排腿部、头部空间可以用奢侈来形容，座椅填充物厚实、宽大，包裹性不错，乘坐舒适性很好。
汉兰达搭载2.0T发动机，最大功率162kw(220ps)，峰值扭矩350Nm，最大扭矩转速1800-4000转，匹配6挡手自一体变速箱，初段爆发力不错，但中后端加速能力一般。
29.98万那款提供适时四驱，另外主动刹车、车道偏离预警、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、自动空调、后排独立空调、LED日行灯为标配，高配增加中央差速器锁止、陡坡缓降等功能。
综上所述，汉兰达两款豪华版我更推荐两驱版，其实虽然汉兰达配置寒酸、动力平平，但好在可靠性相当高、品控一流、保值率极高，对于不追求极致性能和配置的朋友来说，还是值得考虑的。
