摩托罗拉公司现状2020(摩托罗拉公司现状2019)

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这确实是一段隐秘的历史,不为外人所知,直到英国金融时报近日这篇报道,外界才得以知晓华为竟然有这么惊险的一步。

简单介绍下这笔收购的前前后后。最开始,应当是华为方面主动提出收购,摩根士丹利等投行提供并购服务。为此,任正非和时任摩托罗拉COO(首席运营官)迈克•扎菲罗夫斯基还在海南亲自见面并商谈过。下面这张图,就是两人2003年在海南交谈时的画面。(图片来自金融时报)

摩托罗拉公司现状2020(摩托罗拉公司现状2019)-第1张图片

几周后,协议谈妥,双方签署了一份意向书,摩托罗拉同意以75亿美元(不是问题里面说的50亿美元)收购华为。放在当时,75亿美元是一笔巨款,当年中国外汇储备才4000亿美元,2004年腾讯的收入还只有1.5亿美元。

为了达成这笔交易,双方进行了精心安排,以符合两国监管机构规定,即6个业务部门在美国和中国之间进行均等分割。但是这笔交易,却因为一个偶然因素而被搁浅了——迈克•扎菲罗夫斯基没能获得晋升,另外一个人成了摩托罗拉的CEO,这位新的CEO否决了这项交易,原因就是交易金额太大。

毫无疑问,这是摩托罗拉所做的一个最糟糕的决定,现在摩托罗拉已经成了二流厂商,手机业务甚至卖给了联想。相当年,华为还未摩托罗拉代工,如今华为已经成长为全球领先的科技企业。

回到当时的历史背景,强人任正非为什么要卖掉华为?

答案是,生存压力太大了!当时(2003年),纳斯达克的互联网泡沫才刚刚破灭,科技行业陷入最低谷,2002年全球电信基础设施的投资下降了50%。为此,任正非还写了一本《华为的冬天》。在面临外患的同时,任正非最为得意的接班人李一男在自立门户后又积极地攫取华为的市场(后入狱,这里不去讨论这个旧案的对错)。

(下图为李一男)

摩托罗拉公司现状2020(摩托罗拉公司现状2019)-第2张图片

虽然华为的业务仍然在增长,但仍然没能获得核心的技术优势,比如研发的3G产品就很失败。与此同时,据金融时报报道,还有一些关系人物(某些家族)想要入股华为——任正非深知,如果让他们入股,那么华为进军海外就算完了,因为它变成了一家不是那么纯粹干净的企业。

好在,任正非和华为最终挺了过来,赶上了3G和后面4G的建设大潮。并且得到贵人李嘉诚相助,拿到了香港的大订单,进而搞定英国市场,通过英国市场作为跳板又搞定了欧洲市场,成为全球领先的电信设备企业。

只能说,经营企业不容易,任正非确实有其过人之处。但再强的人,也有可能哪一天觉得撑不下去,卖给摩托罗拉或许就是逃避这种压力的一种体现。万幸的是,这笔交易最终没有达成,不然就摩托后面的尿性,华为肯定无法达到今天这样的成就。

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